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La croissance du trafic aérien ralentit en Europe, selon ACI Europe

La croissance du trafic aérien ralentit en Europe, selon ACI Europe.
11 août 2019 à 10:00Temps de lecture1 min
Par RTBF TENDANCE avec AFP

 

Sur les six premiers mois de l'année, à l'échelle européenne, l'augmentation du nombre de passagers est tombée à 4,3%, contre 6,7% un an plus tôt.

"La croissance du trafic a ralenti cette année par rapport aux années précédentes mais il reste plutôt résilient, surtout si l'on tient compte des défis économiques, géopolitiques et propres à l'industrie [aéronautique] auxquels nous sommes confrontés", a estimé le directeur général d'ACI Europe Olivier Jankovec, cité dans un communiqué.

"La croissance économique plus faible en Europe, les guerres commerciales et le Brexit n'aident pas", a-t-il ajouté.

Parmi les autres facteurs défavorables au secteur, il cite également "la hausse de la facture carburant, les perturbations liées au contrôle aérien, la consolidation dans le secteur, l'immobilisation d'avions (en référence au Boeing 737 MAX dont toute la flotte est immobilisée depuis mi-mars après deux accidents ayant fait 346 morts en Ethiopie et en Indonésie, NDLR) et les retards de livraisons" de nouveaux appareils.

Les aéroports autrichiens (+20%), croates (+10,5%) et estoniens (+10,5%) ont affiché des croissances à deux chiffres.

En revanche, le trafic a baissé en Bulgarie (-2,5%) et en Suède (-4,1%) et il a stagné au Danemark (+0,3%), selon l'organisation.

 

ACI Europe n'a pas donné d'explication pour les baisses de trafic.

Mais le mouvement "Flygskam" ("la honte de prendre l'avion" en français), qui traduit un sentiment de culpabilité face aux effets environnementaux néfastes du transport aérien, est parti de Suède où l'été dernier, l'adolescente Greta Thunberg, qui refuse de prendre l'avion, a lancé une action contre le réchauffement climatique.

En outre, une nouvelle taxe sur les vols a été introduite en avril 2018 en Suède et l'une des plus grandes compagnies aériennes régionales, Nextjet, a fait faillite en mai 2018, entraînant la fermeture, pendant plusieurs mois, de certaines lignes intérieures.

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